A repülés szerelmesei

Archive for the ‘Emlékek’ Category

vasárnap
dec 22,2013

Ezzel a kis dokumentum filmmel szeretnénk adózni a két zseniális feltaláló emlékének. (tovább…)

vasárnap
dec 15,2013

Orville Wright

A benzinmotor feltalálását követően, szinte azonnal kísérletek irányultak, annak repülőszerkezetekben való felhasználására. 1897-ben épített először benzinmotort repülőgépébe, az amerikai A. M. Herring, ám ennek a szerkezetnek még nem sikerült levegőbe emelkednie. A sikerre még pár évet várni kellett… (tovább…)

vasárnap
nov 3,2013

Az új sport, a „vitorlázóernyőzés” (később siklóernyőzés) egyre terjedt az ejtőernyősök körében. Gödöllőn pezsgett a levegő az új sportág megszületése körül. A BHG Repülő Klubban (később RAIR Aero Club) Szabó Péterék 1993-ban jutottak hozzá az első igazi siklóernyőkhöz, a Nova CXC-khez, melyet Pécsett varrtak. Ezek már nem házilag varrt siklóernyők, vagy ejtőernyőből „sufnitunningolt” szerkezetek, így Péterék képesek voltak már abban az évben, órás időtartamot a levegőben tölteni. (tovább…)

csütörtök
okt 31,2013

Elérkeztünk a grandiózus filmsorozat befejező részéhez. Az összesen 15 órányi filmanyag méltóképpen mutatja be a szovjet-orosz repülés történetét. (tovább…)

vasárnap
okt 27,2013

A siklóernyőzés magyar (H)őskora:

Maroknyi lelkes titán a ’80-as évek végén Magyarországon is kísérletezett a siklóernyőzés feltámasztásával. Ekkorra külföldön már siklóernyős világversenyeket rendeztek, de a keleti-blokkon belül ebből még nem sok minden szűrődött át. Ez azonban nem vette kedvét a legtettrevágyóbb ifjú ejtőernyősöknek, hogy valami újat, jobbat próbáljanak alkotni. Szerették volna az ejtőernyőjüket az ejtőernyős ugráson kívül többre használni, lehetőleg a felszállító repülőgépet kihagyni, külföldi mintára hegyekről lerepülni, vagy vontatással felszállni. (tovább…)

vasárnap
sze 29,2013

A bombázó és utasszállító repülőgépek megjelenésével egyidőben a katonai terhek szállítására is azonnali igény mutatkozott. (tovább…)

vasárnap
sze 15,2013

A korábbi írásainkhoz ajánlom szíves figyelmetekbe ezt a dokumentum filmet. (tovább…)

vasárnap
sze 8,2013

A filmsorozat ezen részében a szovjet-orosz gyakorló-, iskola-, és műrepülő-repülőgépek fejlődését tekinthetjük meg a kezdetektől egészen napjainkig. (tovább…)

vasárnap
jún 30,2013

1964-ben azonban a NASA a vízre-szállás koncepciója mellett döntött, így mindhárom tervezet dugába dőlt. Rogallo szerkezetéről azonban tudomást szereztek a vízisízők, akik végül is sportcélra kezdték alkalmazni. Innen indult a sárkányrepülő sport.
Ezalatt Domina Jalbert Parafoil-ja is kezdett beérni, azonban a Rogallo-féle sárkány népszerűsége kezdte kiszorítani azt. A 70-es és a 80-as évek így leginkább a sárkányrepülés látványos térhódítását szemléltette. Azonban a Parafoil is megtalálta a számítását; forradalmasította az ejtőernyőzést, az irányítható, légcellás ernyő, magyarul a „paplanernyő” kialakulásával. A Ram Air Design segítségével a paplanernyősök már nem csak irányíthatták ejtőernyőiket, hanem az ernyőjük szárnyforma kialakítása miatt már vízszintes sebességgel is rendelkeztek.Ez magával vonta azt a tényt, hogy így már volt valamilyen /csekély/ siklószámuk is. (tovább…)

csütörtök
dec 9,2010

Szemelvények a közelmúltban megjelent, Kenyeres Dénes: A Mi-8-as szállítóhelikopter históriája című könyvéből. (tovább…)

Most láttuk

(Mi ez?)

Légijármű kereső

Írd be a lajstromjelet!





























    Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

    Get Adobe Flash player