Érthető okokból kifolyólag igazi filmeket nem sikerült fellelnem a típushoz kapcsolódóan. A montázs érdekessége, hogy a türelmes szemlélő láthatja a magyar lajstromba került PZL P.11 egy példányát is. (tovább…)

A gázturbinás-légcsavaros Zlin Z–137T változat “Turbo-Čmelák” néven, az 1980-as évek elején jelent meg hazánk mezőgazdasági repülésében. Bár jelentős fejlesztéseket eszközöltek az alaptípushoz képest, (a gyártó legnagyobb sajnálatára) mégsem terjedt el oly mértékben, mint “legendás” elődje. (tovább…)

A Zlin Z-37 Čmelák az 1960-as évek végétől, az 1980-as évek elejéig, hazánk mezőgazdasági repülésének, egy meghatározó típusa volt. Nem kis szerepet vállalva Magyarország növényvédelmében. Még napjainkban is repül néhány példány ebből a nem túl “kecses”, de megbízható repülőgépből. (tovább…)

Az 1970-es évek derekától két orosz helikoptergyártó is próbálta megalkotni a még napjainkban is sikeres és nagy tömegben rendszeresített Mi-24-es utódját. Kamov a Ka-50/52-est kínálta, míg a Mil gyár Mi-28-as helikopterét favorizálta, több-kevesebb sikerrel. Ez utóbbi típus bemutatásához gyűjtöttem nektek össze néhány videót. (tovább…)

Még a hidegháború “gyümölcse” a nagy múltú Mil helikoptergyártó cég, Mi-28-as “Havoc” nevű harci helikoptere. Ha hihetünk a forrásoknak, akkor hamarosan nagyobb mennyiségben rendel belőle az orosz hadvezetés, szárazföldi csapatainak támogatására. (tovább…)

Az 1967-ben Domogyedovóban megrendezett légi-parádé IV. része elsősorban egy szimulált támadást mutat be, ahol nagy számú deszantos katonát ugratnak, illetve ejtőernyő segítségével juttatnak célba katonai felszerelést és harcjárművet, An-12-es szállítógépek fedélzetéről. A film erénye még a Mi-4-es és Mi-6-os helikopterek tömeges alkalmazásának bemutatása. (tovább…)

Mint látható, kissé furcsa és rendhagyó felségjelzés látható ennek a Jak-23-as vadászgépnek az oldalán. Aki olvasta már a típus történetét feldolgozó írásunkat, annak érthető lesz ez az “anomália”.

Az 1967-es Domogyedovói légi-parádéról készült dokumentumfilm III. részének különlegessége nem konkrétan a bemutatón repült, de úgy gondolom, nem mindennapi látványosság a Mi-6-os helikoptert munka közben megtekinteni. (tovább…)

A dokumentumfilm második része, már ténylegesen is a Domogyedovóban megrendezett bemutatón készült. A légi-parádét egy kerek évforduló jegyében, mégpedig, hogy 50 éve döntötték meg a cári önkényuralmi rendszert, illetve a Vörös Hadsereg megszületésének tiszteletére rendezték.

( Az igaz ugyan, hogy már 1917. november 7-én döntés született a Vörös Hadsereg felállításáról, de valójában csak 1918. január 28-án hagyták jóvá a tervezetét. ) (tovább…)

Ahogy anyaggyűjtést folytattam a net-en, akadtam erre öt részből álló gyöngyszemre. A részek közel tíz percesek és a volt Szovjetunió technológiai felsőbbrendűségét hívatottak bemutatni. Ne feledjük, hogy még javában “dúlt” a hidegháború. A dokumentumfilm első része, a szocialista világhatalom repülőgépiparának fejlődését mutatja be néhány legendás típuson keresztül. (tovább…)