A hollandok Fokker G.I jelzést kapott repülőgépe ugyan gyártásba került még a második világháború kitörése előtt, de ahhoz már túl későn jelent meg a harctereken, hogy érdemben beleszólhasson az ország sorsába. (tovább…)

2012. május 7-12. között került lebonyolításra a Magyar Légirendészeti Parancsnokság szokásos tavaszi szakmai összevonása, Siófok-Kiliti repülőtéren. Az eseményre a közmédia is fordított némi figyelmet. (tovább…)

A holland Fokker repülőgépgyár is megépítette a németek Messerschmitt Bf-110-es és az angolok De Havilland “Mosquito” típusaikhoz fogható nehéz, kétmotoros vadászrepülőgépét a Fokker G1-est. (tovább…)

Egy érdekes felvétel 1956-ból, amit nem a kommunisták propaganda gépezete kreált. (tovább…)

A fotómontázsokkal illusztrált rövidfilmek a hollandok 1940-es repülőgép állományát mutatják be. (tovább…)

A Jakovlev Jak-25-ös jellemzően “oroszos” kivitelezése a nagy hatótávolságú elfogóvadászgép elképzelésnek. Tegyük hozzá, hogy a kor technológiai színvonala nem tette lehetővé a kisebb léptékben történő megvalósítást. (tovább…)

Bár már korábban is láthattatok erről a gépről videókat az oldalunkon, most a nem rég közzé tett típusleírás kapcsán vált megint aktuálissá, hogy néhány képkockát megosszunk veletek. (tovább…)

A több mint 20 perces dokumentumfilm érdekessége az egyéb típusok mellett, az F7U “Cutlass” szereplése. (tovább…)

Bár a Chance-Vought F7U “Cutlass” haditengerészeti vadászgép nem tartozott a legsikeresebb konstrukciók közé, mégis érdekes színfoltja volt a repülés történetének. (tovább…)

A két részből álló dokumentumfilm az első sugárhajtású repülőgépeket mutatja be. (tovább…)