<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="0.92">
<channel>
	<title>A repülés szerelmesei</title>
	<link>http://www.aerofriends.hu</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Feb 2012 08:14:07 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	<!-- generator="WordPress/3.0" -->

	<item>
		<title>Mjasziscsev M–4 (Bison) videók.</title>
		<description><![CDATA[A szovjet-orosz légierő első stratégiai bombázóját, az 1950-es évek &#8220;hideg-háborús&#8221; hangulata ihlette.]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/kepes-repulogep-enciklopedia/mjasziscsev-m%e2%80%934-bison-videok</link>
			</item>
	<item>
		<title>Elfeledett típusok: Mjasziscsev M–4 (Bison) sugárhajtású bombázó I.</title>
		<description><![CDATA[A MJASZISCSEV M–4 SUGÁRHAJTÁSÚ BOMBÁZÓ FEJLESZTÉSE: A volt Szovjetunió első gázturbinás stratégiai bombázó repülőgépét még a hidegháború alatt, az 1950-es évek elején tervezték a Mjasziscsev tervező-intézetben. A repülőgépet az Amerikai Egyesült Államok támadására fejlesztették ki, válaszul a B–52 Stratofortress megjelenésére. Az M–4, amely 2M típusjelzéssel is ismert, 1953. január 20-án repült először. A következő évben, [...]]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/repules-tortenet/elfeledett-tipusok-mjasziscsev-m%e2%80%934-bison-sugarhajtasu-bombazo-i</link>
			</item>
	<item>
		<title>Titkos szovjet repülőgépek 5. rész</title>
		<description><![CDATA[Akik figyelemmel kísérték a sorozat epizódjait, betekintést nyerhettek a szovjetek grandiózus repülőgép fejlesztési terveibe.]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/videok/titkos-szovjet-repulogepek-5-resz</link>
			</item>
	<item>
		<title>Elfeledett típusok: Tupoljev Tu-14 sugárhajtású bombázó repülőgép.</title>
		<description><![CDATA[A Tu-14 (NATO KÓDJA: BOSUN) FEJLESZTÉSE: A Tupoljev-tervezőiroda (OKB–156) a II. világháborút követően kapta azt a megtisztelő feladatot, hogy tervezzenek egy könnyű kategóriába tartozó sugárhajtású bombázó gépet. A szovjetek első, immár nem légcsavaros ősöktől származó sugárhajtású bombázó repülőgépének tervezése 1947 januárjában kezdődött, eredetileg „73-as típus” néven. A roham léptékű fejlesztő munka eredményeként még az év [...]]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/repules-tortenet/elfeledett-tipusok-tupoljev-tu-14-sugarhajtasu-bombazo-repulogep</link>
			</item>
	<item>
		<title>Titkos szovjet repülőgépek 4. rész</title>
		<description><![CDATA[A titkos fejlesztésű orosz repülőgépeket bemutató dokumentum filmsorozat ezen epizódja első sorban azokkal a légi-járművekkel foglalkozik, amelyek később alapot nyújtottak a szériagyártású utódjaikhoz.]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/videok/titkos-szovjet-repulogepek-4-resz</link>
			</item>
	<item>
		<title>Elfeledett típusok: Tupoljev Tu-12 sugárhajtású bombázó repülőgép.</title>
		<description><![CDATA[A TUPOLJEV Tu-12 FEJLESZTÉSE: A Tupoljev Tu–12, vagy más néven 77-es gyártmány az első sugárhajtású bombázó repülőgép, amelyet hadrendbe is állított a Szovjet Légierő. A Tupoljev-tervezőiroda által az 1940-es évek végére kifejlesztett közepes hatótávolságú típus, mely a sikeresnek mondható Tu–2-es bombázón alapuló kísérleti sugárhajtású bombázó repülőgép-család utolsó tagja volt. Az Andrej Tupoljev vezette fejlesztő gárda, [...]]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/repules-tortenet/elfeledett-tipusok-tupoljev-tu-12-sugarhajtasu-bombazo-repulogep</link>
			</item>
	<item>
		<title>Titkos szovjet repülőgépek 3. rész</title>
		<description><![CDATA[Van itt minden, mi szem-szájnak ingere: tengeralattjáró és harckocsi-repülőgép. Persze a gyakorlatban kevés valósúlt meg a tervezők fantasztikusnak tűnő elképzeléseiből.]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/videok/titkos-szovjet-repulogepek-3-resz</link>
			</item>
	<item>
		<title>Elfeledett típusok: Jermolajev Jer-2 bombázó repülőgép.</title>
		<description><![CDATA[A JERMOLAJEV Jer-2 FEJLESZTÉSÉNEK TÖRTÉNETE: Sztálin még a II. világháború kitörése előtt adott utasítást egy nagy hatótávolságú bombázó repülőgép kifejlesztésére. Az utasításnak megfelelően, az új gép tervezési munkálatai 1938-ban kezdődtek el a Vlagyimir Jermolajev irányítása alatt álló OKB–240 tervezőirodában. A kezdeti időszakban még DB–240 típusjelzést viselő bombázót a Robert Bartini által 1937-ben tervezett Sztal–7 utasszállító [...]]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/repules-tortenet/elfeledett-tipusok-jermolajev-jer-2-bombazo-repulogep</link>
			</item>
	<item>
		<title>Titkos szovjet repülőgépek 2. rész</title>
		<description><![CDATA[A grandiózus filmsorozat második részében egyebek között látható az oroszok &#8220;válasza&#8221; a németek Me-163 üstökösére.]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/videok/titkos-szovjet-repulogepek-2-resz</link>
			</item>
	<item>
		<title>Elfeledett típusok: Chance Vought F6U &#8220;Pirate&#8221; haditengerészeti vadászrepülőgép.</title>
		<description><![CDATA[AZ F6U &#8220;Pirate&#8221; (KALÓZ) FEJLESZTÉSE: Az Amerikai Egyesült Államok Haditengerészetének Repülésügyi hivatala (BuAer) 1944. szeptember 5-én írt ki pályázatot egy együléses, repülőgép-hordozókra szánt vadászrepülőgép típusra. A hivatal által előírt specifikáció tartalmazta, hogy az új repülőgép meghajtásáról a Westinghouse &#8220;24C&#8221;, később pedig a nagyobb teljesítményű &#8220;J34&#8243; sugárhajtóműve gondoskodjon. Még ez év decemberében a Chance Vought gyár [...]]]></description>
		<link>http://www.aerofriends.hu/repules-tortenet/elfeledett-tipusok-chance-vought-f6u-pirate-haditengereszeti-vadaszrepulogep</link>
			</item>
</channel>
</rss>

