A Jak-24 helikopterről szóló írásomhoz kapcsolódóan, némi internetes keresgélés után akadtam erre a gyöngyszemre. Sajnos, csak ezt az egy videót sikerült a típushoz köthetően fellelnem. A film minőségén is látszik, hogy a szóban forgó légijármű, nem mai darab. Gyönyörködjetek benne! Tovább »

Az 1940-es évek végére a volt Szovjetunióban komoly sikereket értek el a helikopterek fejlesztésében. Olyan kitűnő konstruktőrök nevét ismerhette meg a világ, mint: Mil, Kamov, és Jakovlev.

A Jakovlev Jak-24 helikopter: ( NATO kódja: horse ) Tovább »

Az elmúlt napokban sokszor gondoltunk arra, hogy te erős és fiatal vagy még. Hittük, hogy közismert szívóságoddal, akaraterőddel, élni akarásoddal legyőződ, amit a sors kegyetlensége rád mért.

Tovább »

Természetesen a sorozatgyártás alatt is folytatták a típus fejlesztését, tökéletesítését. A módosításoknak köszönhetően megoldást nyert a forgószárny állásszög és emelőerő szinkronizált működtetése. Tovább »

A Mil Mi-1 helikopter története: ( NATO kódja: ” Hare ” )

A volt szovjetunióban az 1930-as évek végére komoly eredményeket értek el a függőlegesen fel- és leszálló repülőszerkezetek fejlesztése terén. Tovább »

A korábbi típusleíráshoz kapcsolódóan, találtam néhány érdekes videót a világhálón.

Tovább »

A Kamov Ka-26 Helikopter története: ( NATO kódja: Hoodlum-A )

Nyikolaj Iljics Kamov ( 1902-1973 ), az 1940-es évek elejétől foglalkozott helikopterek tervezésével, ezen belül is a koaxiális forgószárny elrendezéssel. Tovább »

1916. márciusában kinevezték az újonnan alakuló Sivery Repülőosztály vezetőjévé, amit a Verdun-ért folyó harcokban be is vetettek. Miután barátját, Max Immelmann-t 1916. júliusában lelőtték, Oswald Boelcke lett a németek legnagyobb ásza. Tovább »

Oswald Boelcke ( 1891-1916 )

OSWALD BOELCKE:

Az első világháború német vadászrepülő ásza. Egyike volt azoknak a hadművészeknek, illetve repülőegység parancsnokoknak, akik a legnagyobb hatással voltak a légiharc korai időszakára. Tovább »

A 2005-ös svédországi Mi-2 balesetre gondolom mindenki emlékszik, már csak azért is mivel akkoriban minden tv csatorna hírműsora lehozta a sajnálatos eseményt.

Tovább »