I. Ferenc József osztrák császár és magyar király 1916. november 21.-én elhúnyt. Utóda, a szintén Habsburg-dinasztiából származó IV. Károly lett, akit 1916. december 30.-án koronáztak Budapesten magyar királlyá. (tovább…)

Az I. világháború idején a különböző koalíciók és államok légiereje hatalmas szervezeti technikai harcászati-hadműveleti /alkalmazási/ fejlődésen ment keresztűl. A légierőket folyamatosan bővitették és fejlesztették. (tovább…)

Várhatóan 2009. június első hetében jelenik meg Kenyeres Dénes nyugállományú alezredes újabb könyve. A szerző ezúttal “A szállítórepülőgépek a magyar hadseregben, 1949-2008.” címmel jelenteti meg, várhatóan nagy sikerű alkotását, szintén magánkiadásban.

(tovább…)

TÁBORI PILÓTAJELVÉNY ALAPÍTÁSA:

Az Osztrák-Magyar Monarchia repülőcsapatainak tevékenységéhez szorosan kapcsolódik az úgynevezett “tábori pilótajelvény”, melyet meghatározott teljesítményekért adományozott a hadvezetőség. (tovább…)

A KATONAI REPÜLÉS KEZDETE A MONARCHIÁBAN:

A XX. század elején az egyre jobban térthódító repülés, hamarosan foglalkoztatni kezdte a katonai vezérkarokat is. Az Osztrák-Magyar Monarchia hadvezetése, még időben felismerte a repülőgépek katonai alkalmazásának lehetőségét és szükségességét. (tovább…)

Alapos irattári, levéltári és könyvtári kutatómunkát követően Kenyeres Dénes nyá. alezredes repülő-és hadtörténész megkezdte a kilencedik kötetének összeállítását.  A címe:Szállítórepülőgépek alkalmazása a magyar haderőben,1949-2008.

(tovább…)

A Magyar Katonai Repülés megalakulásának 70. évfordulója alkalmából a Repülők és Rendvédelmek Bajtársi Egyesülete, a Magyar Veterán Repülők Szövetsége Kecskeméti Szervezete és HM Honvéd Kultúrális Szolgáltató Kht. Kecskeméti Klubja Repüléstörténeti kiállítást szervezett a Kecskeméti Helyőrségi klubban. (tovább…)