A HEINKEL He-162 MINT “NÉPI VADÁSZGÉP”:
A birodalmi légügyi minisztérium hivatalos pályázati kiírása egy együléses vadászgépet határozott meg, egyetlen BMW 003 hajtóművel. A repülőgép sárkány szerkezetének az olcsó és viszonylag egyszerűen beszerezhet fából és nem a stratégiailag fontosabb anyagokból álló szerkezetnek kellett készülnie. (tovább…)
A Heinkel He-162 “Volksjäger” korának kiemelkedő és sikeres vadászgépe lehetett volna, de az idő és történelem “kereke” közbeszólt. (tovább…)
A III. birodalom vezetői a harcok végső szakaszában, amikor már minden józan gondolkodású ember felismerte, hogy a háborút elvesztették, akkor jött az ötlet a Volksjäger megalkotására. (tovább…)
Az 500. cikkünk olvasásához, ahogy eddig is, kellemes időtöltést kíván az aerofriends.hu csapata!
A TESZTPÉLDÁNY ELKÉSZÍTÉSE:
Ugyan Németországban már nem voltak éppen ideálisnak nevezhetőek a körülmények a háború alakulása miatt, de mégis hozzáfogtak a prototípus elkészítéséhez. (tovább…)
Ebben a közel tíz perces videó-montázsban olyan csodálatos légijárműveket láthatunk, amelyek még mai szemmel nézve is fantasztikusnak hatnak. Gondoljunk csak bele, hogy milyen hatással lehettek ezek a szerkezetek az 1940-es évek elején. (tovább…)
A III. birodalom 1944 júliusában írt ki pályázatot egy egyszemélyes, sugárhajtóművel szerelt elfogó vadászgép építésére. A Messerschmitt gyár repülőgép-tervezőinek a P.1101 jelzésű prototípus volt a válasza a “Védelmi Vadászgép” elnevezést kapott program-ra. (tovább…)
A hidegháború idején, nem csak a svédeknek jutott eszébe, hogy egy lezárt autópálya szakaszt ideiglenes “repülőtérként” is lehet használni. A lengyelek MiG-21-es vadászgépeikkel bizonyították, hogy a koncepció életképes és a gyakorlatban is kivitelezhető. (tovább…)
A méltán híres Szu-27-es repülőgépcsalád fejlesztését bemutató filmsorozat befejező részében nem csak a dicsőséges pillanatokról, hanem a szomorú eseményekről is láthatunk néhány érdekes és látványos felvételt. (tovább…)
A Szuhoj Szu-27-est bemutató dokumentumfilm harmadik részében, elsősorban a típus haditengerészetnek fejlesztett változatának jutott a főszerep. (tovább…)
A PZL Ł.2 ALKALMAZÁSA:
A PZL Ł.2-est kizárólag a lengyel légierő alkalmazta futár- és megfigyelő repülőgépként. A típust 1939-ig fokozatosan kivonták a hadrendből, helyét és szerepét a Lublin R–XIII és az RWD–8 gépek vették át. Néhány Ł.2-es gépet a lengyel légierő dęblini kiképző központjában is használtak. (tovább…)