A repülés szerelmesei

Archive for the ‘Képes repülőgép-enciklopédia’ Category

csütörtök
máj 9,2013

A WM–21 Sólymot a magyar Weiss Manfréd Művekben tervezték és építették. Az 1937-ben kifejlesztett csillagmotoros, kétfedelű közel-felderítő repülőgépet a Magyar Királyi Honvéd Légierő rendszeresítette és használta a második világháború időszakában. (tovább…)

vasárnap
máj 5,2013

A Mil tervezőiroda Mi-10-es jelölést kapott helikoptere a speciális kialakítása miatt nem igazán terjedt el. Oroszországon kívül csak Romániában használják egy példányát. (tovább…)

vasárnap
ápr 28,2013

AZ A-90 ORLJONOK SZERKEZETI FELÉPÍTÉSE:

Az ekranoplán kialakítása csónaktestű, gyakorlatilag egy repülőcsónak is lehetne, viszont szárnyfesztávolsága meglehetősen kicsi, a teljes hossz felénél némileg nagyobb. Alsószárnyas, a belépőéle 75°-os, a kilépőéle 90°-os szöget zár be a hossztengellyel. (tovább…)

vasárnap
ápr 21,2013

Kimondottan a Szovjetunió Haditengerészetének kifejlesztett, speciális teherszállító határfelület-repülőgép az A–90 Orljonok, (Орлёнок, magyarul „sasfióka”) melyet a szovjet Központi Szárnyashajó Tervezőintézetben terveztek az 1970-es években. A gép tervezője Rosztyiszlav Jevgenyjevics Alekszejev. Ez a szerkezet lett a világ legelső hadrendbe is állított ekranoplánja. A járműnek mindössze csak öt példánya épült meg. A típust 1993-ban kivonták az Orosz Haditengerészet állományából. (tovább…)

csütörtök
ápr 18,2013

A Mil tervező-iroda Mi-10-es helikoptere (légidaru) érdekes színfoltja a forgószárnyasok népes táborának. (tovább…)

vasárnap
ápr 14,2013

A Mil Mi–10 (NATO-kódja: Harke) egy, a szovjet katonai igények kielégítésére készített szállító helikopter, melyet 1962-ben fejlesztettek ki, a Mi–6 helikoptert felhasználva kiindulási alapnak. (tovább…)

vasárnap
ápr 7,2013

A Boeing repülőgépgyártó nagyvállalat a 2000-es évek elején a nagy-sebességű repülések tanulmányozására létrehozta az X–43A jelzést kapott kísérleti hiperszonikus repülőgépet. A légijármű tervezett repülési sebessége nagyobb, mint a hang sebességének 7-szerese (Mach 7, 8050 km/h), repülési magassága pedig 30 000 m (vagy még több). Ez a NASA (Amerikai Űrkutatási Hivatal) Hyper-X program része volt, belevonva a fejlesztésekbe például a Boeing, Microcraft vállalatokat, és az Alapvető Alkalmazott Tudományok Laboratóriumát (GASL). (tovább…)

csütörtök
ápr 4,2013

A jet-korszak beköszöntével nem csak a vadász, de a bombázó repülőgépek is komoly fejlődésen mentek keresztül. A sorozat VI. része ezt a fejlődést mutatja be az 1940-es évek végétől, egészen napjainkig. (tovább…)

vasárnap
már 31,2013

A hidroplánok tervezésében és gyártásában már jelentős tapasztalattal rendelkező Georgij Berijev az 1950-es évek közepére fejlesztette ki a Berijev Be–10 vagy M–10 (NATO-kódja: Mallow) hidroplánt. Akkoriban újdonságnak számított a repülő csónakba épített gázturbinás sugárhajtómű és az erősen nyilazott szárny. (tovább…)

csütörtök
már 28,2013

A filmsorozat ötödik epizódja, a szovjet vörös légierőben rendszeresített bombázó repülőgépeket mutatja be egészen a kezdetektől a második világháborúig bezárólag. (tovább…)

Most láttuk

(Mi ez?)

Légijármű kereső

Írd be a lajstromjelet!





























    Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

    Get Adobe Flash player