A II. világháború befejezését követően a még Sztálin vezetése alatt álló Szovjetunióban komoly igény mutatkozott a német Focke-Achgelis Fa-223 “Drachen”-hez hasonló, nagy terhek emelésére és szállítására képes légijármű rendszeresítésére, mivel ilyen szerkezettel nem rendelkeztek. (tovább…)
Amíg a japán császári haditengerészetnél a Mitsubishi A6M “Zero” töltötte be az általános vadászgép szerepét, addig ez a szárazföldi fegyveres erőknél a Nakajima Ki-43-as “Hayabusa” volt. (tovább…)
A Mitsubishi A6M-hez hasonlóan a csillagmotoros Ki–43 is könnyen repülhető, kis tömegű repülőgép volt. Kelet-Ázsiában a háború első éveiben legendássá vált kiváló harci tulajdonságai miatt. (tovább…)
Ezzel a videóval szeretnénk minden kedves olvasónknak békés és boldog karácsonyi ünnepeket kívánni. (tovább…)
A NAKAJIMA Ki-43 SZOLGÁLATI PÁLYAFUTÁSA:
A Nakajima Ki–43 volt a japán császári haderő legelterjedtebb vadászgépe, 20 sentait (repülőszázadot) és 12 chutait (független századot) szereltek fel vele. Az első változat, a Ki–43–I 1941-ben a Ki–43–II 1942 decemberében, a Ki–43–II–Kai 1943 júniusában, és a Ki–43–IIIa 1944 nyarán került rendszeresítésre. A repülőgép sikeresen vállalt oroszlánrészt a Kínában, Burmában, a Maláj-félszigeten, Új-Guineában, a Fülöp-szigeteken, a csendes-óceáni szigeteken és a japán hátországban zajló harcokban. (tovább…)
A Ki–43-as “Hayabusa” egy korábbi népszerű Nakajima modell, a Ki–27 “Nate” felváltására 1937 decemberében kiadott pályázatra adott válaszképpen született meg. (tovább…)
A népszerű és sikeresnek mondható Ki-27 „Nate” felváltására hozták létre a Nakajima Ki–43 “Hayabusa” (“Vándorsólyom”) elnevezést kapott vadászgépet, mely a II. világháború folyamán a Császári Japán Hadsereg Légiereje számára gyártott standard szárazföldi bázisú egymotoros vadászrepülőgépe lett. A szövetségeseknél az “Oscar” nevet kapta, de gyakran a “hadsereg Zérójának” is hívták az amerikai pilóták, mivel hasonlított a japánok A6M “Zero” haditengerészeti vadászgépére. (tovább…)
Az SA-318-as Alouette II. helikopter sikerét misem bizonyítja jobban, hogy az amúgy is népes üzemeltetők táborának, még ha ugyan másodkézből is, de Magyarország is tagja. (tovább…)
AZ ALOUETTE HELIKOPTEREK GYÁRTÁSA:
A korszak sorozatban gyártott kisméretű, többcélú helikoptertípusai közül az Alouette II. kiemelkedett a többszörösen bizonyított sokoldalúságával mind a polgári, mind a katonai alkalmazási területeken. Valószínűleg ennek is köszönhető, hogy az európai forgószárnyas gépek között szinte példa nélkül állóan nagy sorozatban építették. (tovább…)
Az Aérospatiale Alouette II. volt Európában az első sorozatban gyártott helikopter, amelybe gázturbinás hajtóművet építettek a hagyományos dugattyús motoros erőforrás helyett. (tovább…)