H. Szabó Sándor fotóriporter összeállítása a közelmúltban jubilált, már több mint 60 éve létrehozott Magyar Légirendészet munkájáról. A videómontázsból képet alkothatunk arról, hogy az ég rendőreinek mennyire sokrétű feladatokat kell ellátni. (tovább…)
A HEINKEL He-162 TERVEZÉSÉNEK SZEMPONTJAI:
A Heinkel He-162 Salamander-t eredetileg úgy tervezték, hogy a elsősorban a “Hitlerjugend” tagjai fogják majd repülni, mivel addigra már a Luftwaffe tapasztalt pilótái lassacskán elfogytak. A repülőgép kezelése azonban nehéznek bizonyult, még a kellő tapasztalattal és tehetséggel rendelkező pilóták számára is. (tovább…)
Nem hinném, hogy nagy titkot árulok el azzal, hogy a magyar légirendészeti parancsnokság évente két repülő-kiképzési összevonást is tart a Siófok-kilitin lévő bázisán. (tovább…)
A HEINKEL He-162 TERVEZÉSE:
A He-162 V1 jelzésű tesztpéldány szűzfelszállásakor, a gépet Gotthard Peter berepülőpilóta vezette, ami sikeres volt, de később egy nagy-sebességű próba alkalmával, amint a repülőgép elérte a 840 km/h sebességet, az erősen mérgező helyettesítő ragasztó, amellyel az orrkerék fedőlemeze készült, elvált és a pilóta kénytelen volt félbe szakítani a repülést és azonnal leszállni. (tovább…)
Az első magyar harcihelikopter kiképző csoport filmje Afganisztánban. Katonáink a nemzetközi kötelezettség vállalásunknak megfelelően teljesítenek szolgálatot távol a hazától. (tovább…)
A HEINKEL He-162 MINT “NÉPI VADÁSZGÉP”:
A birodalmi légügyi minisztérium hivatalos pályázati kiírása egy együléses vadászgépet határozott meg, egyetlen BMW 003 hajtóművel. A repülőgép sárkány szerkezetének az olcsó és viszonylag egyszerűen beszerezhet fából és nem a stratégiailag fontosabb anyagokból álló szerkezetnek kellett készülnie. (tovább…)
A III. birodalom vezetői a harcok végső szakaszában, amikor már minden józan gondolkodású ember felismerte, hogy a háborút elvesztették, akkor jött az ötlet a Volksjäger megalkotására. (tovább…)
Az 500. cikkünk olvasásához, ahogy eddig is, kellemes időtöltést kíván az aerofriends.hu csapata!
A TESZTPÉLDÁNY ELKÉSZÍTÉSE:
Ugyan Németországban már nem voltak éppen ideálisnak nevezhetőek a körülmények a háború alakulása miatt, de mégis hozzáfogtak a prototípus elkészítéséhez. (tovább…)
Vitéz Szentiványi János II. világháborús vadászpilóta arról a légiharcról beszél, amelyben két magyar Me-210-es rombolót kb. tíz amerikai P-38 Lightning támadott és lelőtt a Csepel-sziget felett, 1944-ben. Boskovits Sándor és lövésze meghalt, Szentiványi és lövésze súlyos sérülésekkel kényszerleszállást hajtottak végre, és életben maradtak. (tovább…)
Ebben a közel tíz perces videó-montázsban olyan csodálatos légijárműveket láthatunk, amelyek még mai szemmel nézve is fantasztikusnak hatnak. Gondoljunk csak bele, hogy milyen hatással lehettek ezek a szerkezetek az 1940-es évek elején. (tovább…)