Tény, hogy a PZL-130 ” Orlik ” a sorozatos fejlesztéseknek köszönhetően mostanra, kategóriájának egy kiváló oktató és csapásmérő repülőgépévé vált. Sajnos ezt a nemzetközi eladások nem tükrözik, pedig akár a hazai vadászpilóta képzésnek is viszonylag ” olcsó ” alternatívája lehetne, mind a beszerzést, mind az üzembetartást illetően. (tovább…)

A PZL repülőgépgyár mérnökei folyamatosan továbbfejlesztették a típust. Ennek eredményeként született meg, a PZL-130TC-III. A legfontosabb módosítás az ” Orlik ” avionikájában történt. A pilóták munkáját ebben a változatban már a modernebb műszereken kívül, ” HUD ” ( Head up Display ) is segíti. (tovább…)

Egy újabb adag videót sikerült összegyűjtenem a típus szerelmeseinek. Bízom benne, hogy majd azok is érdekesnek találják a Jak-141-ről készült filmeket, akiknek nem ez a repülőgép a kedvencük. Jó szórakozást! (tovább…)

A lengyel légierő a PZL-130 ” Orlik ” tesztpéldányainak repülésével  és a csapatpróbákon szerzett tapasztalatok alapján, újabb kritériumokat állított fel. Az új követelmények szerint a repülőgépnek minden időjárási körülmények között bevethetőnek, műszeres repülés oktatására, földi és légi célok elleni csapásmérés gyakorlására illetve, oktató- és műrepülésre egyaránt alkalmasnak kell lennie. (tovább…)

Egy komoly videó a Mi-4-es helikopterről! Még szerencse, hogy már az 50-es években is szerettek filmezni az emberek, s főleg a katonaság! Persze ehhez a vizuális élvezethez az is kellett, hogy feloldják a katonai filmarchívumok több évtizedes titkosítását!
(tovább…)

Az érdekes elrendezésű Mihail Mil tervezőirodája által fémjelzett forgószárnyast tulajdonképpen az amerikai Sikorsky S-55 (H-19) jelzésű helikopter ihlette, amivel az orosz megfigyelők először a koreai háborúban találkozhattak.

(tovább…)

A PZL repülőgépgyár “Orlik” nevű típusa talán nem a legismertebb és legsikeresebb a kategóriájában, de érdekes színfoltja a repülőgépek népes családjának. (tovább…)

PZL-130 "Orlik"

FEJLESZTÉSÉNEK TÖRTÉNETE:

Az 1980-as évek elején a lengyel PZL vállalat hozzáfogott egy légcsavaros, kétszemélyes oktató repülőgép megalkotásához. A cég varsói tervezőintézetében, Andrzej Frydrychewicz vezető mérnököt és szakembergárdáját bízták meg az új légijármű tervezésével. A gép első tervei 1981-re készültek el, melyben a PZL-130 típusjelet és “Orlik” (jelentése: sas) nevet kapta. (tovább…)

Hosszas keresgélés után egy páratlan videóarchívumra talált az “aerofriends.hu” csapata! Ez a szösszenet is onnan való, így végre valahára teljes valójában is megcsodálhatjuk a Mi-1-es helikopter ellenlábasaként indított Jak-100-as projekt repülőképes eredményét.
(tovább…)

A PZL P.1 KÍSÉRLETI VADÁSZREPÜLŐGÉP TÖRTÉNETE:

A PZL P.1 a lengyel repülőgépgyár első saját tervezésű és gyártású egyszemélyes vadászrepülőgépe. A légijárművet 1928-1929-ig Zygmunt Puławski mérnök irányítása mellett konstruálták és építették meg, a lengyel haderő vezérkarának kifejezett kérésére. A lengyelek ezzel a típussal kívánták felváltani a “Spad–61C1” vadászrepülőgépeket, melyek addigra már elavultak. (tovább…)