Mil Mi-2 helikopter: ( NATO kódja: Hoplite )
Mivel a Mi-2 helikoptert közel 30 éven keresztül és több mint 5000 darabos szériában gyártotta a lengyel repülőgépipar, kézenfekvő volt, hogy a PZL cég folyamatosan alkalmazkodott a megrendelők elvárásaihoz. A felmerült igények kielégítésére, a gyár mérnökei az alaptípusból számos alváltozatot fejlesztettek ki a gyártás évei alatt. Tovább »
Nakajima J9Y ” Kikka ” ( Narancsvirág )
Egy kevésbé ismert repülőgép a Nakajima repülőgépgyár ” Kikka ” típusú vadászbombázó gépe. Talán a fotóról is látszik, hogy nem egy saját tervezésű gép. Tovább »
A Mi-2 helikopterről szóló korábbi írásunkhoz kapcsolódóan szemezgettem nektek néhány érdekes videót. Az utolsó felettébb látványosra sikeredett. Látszik, hogy a bácsi nem tegnap szerezte pilóta szakszolgálati engedélyét. Hasonlóan dekoratív bemutatót, utoljára még Börgöndön láttam 1991-ben. Tovább »
A Mil Mi-2 helikopter ( NATO kódja: Hoplite )
A volt Szovjetunióban az 1950-es végén azt a feladatot kapták a helikopter-konstruktőrök, hogy alkossák meg a sikeres Mi-1 forgószárnyas utódtípusát. Tovább »
A Jak-24 helikopterről szóló írásomhoz kapcsolódóan, némi internetes keresgélés után akadtam erre a gyöngyszemre. Sajnos, csak ezt az egy videót sikerült a típushoz köthetően fellelnem. A film minőségén is látszik, hogy a szóban forgó légijármű, nem mai darab. Gyönyörködjetek benne! Tovább »
Az 1940-es évek végére a volt Szovjetunióban komoly sikereket értek el a helikopterek fejlesztésében. Olyan kitűnő konstruktőrök nevét ismerhette meg a világ, mint: Mil, Kamov, és Jakovlev.
A Jakovlev Jak-24 helikopter: ( NATO kódja: horse ) Tovább »
Az elmúlt napokban sokszor gondoltunk arra, hogy te erős és fiatal vagy még. Hittük, hogy közismert szívóságoddal, akaraterőddel, élni akarásoddal legyőződ, amit a sors kegyetlensége rád mért.
Természetesen a sorozatgyártás alatt is folytatták a típus fejlesztését, tökéletesítését. A módosításoknak köszönhetően megoldást nyert a forgószárny állásszög és emelőerő szinkronizált működtetése. Tovább »
A Mil Mi-1 helikopter története: ( NATO kódja: ” Hare ” )
A volt szovjetunióban az 1930-as évek végére komoly eredményeket értek el a függőlegesen fel- és leszálló repülőszerkezetek fejlesztése terén. Tovább »
A korábbi típusleíráshoz kapcsolódóan, találtam néhány érdekes videót a világhálón.