A repülés szerelmesei

kedd
aug 12,2008

Mil Mi-2 helikopter: ( NATO kódja: Hoplite )

Mivel a Mi-2 helikoptert közel 30 éven keresztül és több mint 5000 darabos szériában gyártotta a lengyel repülőgépipar, kézenfekvő volt, hogy a PZL cég folyamatosan alkalmazkodott a megrendelők elvárásaihoz. A felmerült igények kielégítésére, a gyár mérnökei az alaptípusból számos alváltozatot fejlesztettek ki a gyártás évei alatt. Tovább »

vasárnap
aug 10,2008

Nakajima J9Y ” Kikka ” ( Narancsvirág )

Egy kevésbé ismert repülőgép a Nakajima repülőgépgyár ” Kikka ” típusú vadászbombázó gépe. Talán a fotóról is látszik, hogy nem egy saját tervezésű gép. Tovább »

szombat
aug 9,2008

A Mi-2 helikopterről szóló korábbi írásunkhoz kapcsolódóan szemezgettem nektek néhány érdekes videót. Az utolsó felettébb látványosra sikeredett. Látszik, hogy a bácsi nem tegnap szerezte pilóta szakszolgálati engedélyét. Hasonlóan dekoratív bemutatót, utoljára még Börgöndön láttam 1991-ben. Tovább »

péntek
aug 8,2008

A Mil Mi-2 helikopter ( NATO kódja: Hoplite )

A volt Szovjetunióban az 1950-es végén azt a feladatot kapták a helikopter-konstruktőrök, hogy alkossák meg a sikeres Mi-1 forgószárnyas utódtípusát. Tovább »

csütörtök
aug 7,2008

A Jak-24 helikopterről szóló írásomhoz kapcsolódóan, némi internetes keresgélés után akadtam erre a gyöngyszemre. Sajnos, csak ezt az egy videót sikerült a típushoz köthetően fellelnem. A film minőségén is látszik, hogy a szóban forgó légijármű, nem mai darab. Gyönyörködjetek benne! Tovább »

szerda
aug 6,2008

Az 1940-es évek végére a volt Szovjetunióban komoly sikereket értek el a helikopterek fejlesztésében. Olyan kitűnő konstruktőrök nevét ismerhette meg a világ, mint: Mil, Kamov, és Jakovlev.

A Jakovlev Jak-24 helikopter: ( NATO kódja: horse ) Tovább »

kedd
aug 5,2008

Az elmúlt napokban sokszor gondoltunk arra, hogy te erős és fiatal vagy még. Hittük, hogy közismert szívóságoddal, akaraterőddel, élni akarásoddal legyőződ, amit a sors kegyetlensége rád mért.


Tovább »

vasárnap
aug 3,2008

Természetesen a sorozatgyártás alatt is folytatták a típus fejlesztését, tökéletesítését. A módosításoknak köszönhetően megoldást nyert a forgószárny állásszög és emelőerő szinkronizált működtetése. Tovább »

szombat
aug 2,2008

A Mil Mi-1 helikopter története: ( NATO kódja: ” Hare ” )

A volt szovjetunióban az 1930-as évek végére komoly eredményeket értek el a függőlegesen fel- és leszálló repülőszerkezetek fejlesztése terén. Tovább »

péntek
aug 1,2008

A korábbi típusleíráshoz kapcsolódóan, találtam néhány érdekes videót a világhálón.

Tovább »