A magyar repülés kezdetének igen fontos eseménye volt 1909. október 17. Amikor elsőként érkezett magyar földre repülőgép Louis Blériot francia aviátór vezetésével. 1909. november 04.-én szállt fel az első magyar repülő, Kutasi Ágoston a rákosmezei repülőtérről. Tovább »
A lapátok egykúponfutása alatt olyan működést értünk, amelynél a lapátok forgásakor mindegyik lapátja azonos irányszögön, egyforma magasságban halad át, azaz forgás közben valamennyi lapát azonos kúp alkotójának helyét foglalja el. Tovább »
Az embernek az a vágya, hogy a madarakhoz hasonlóan repüljön, egyidős gondolkodásának kialakulásával. Ennek az ősi vágynak a legrégebbi kifejezője a görög mondavilágból származó Ikaroszról szóló rege. Tovább »
Az egykúponfutás tervezett ellenőrzésénél tájékozódjunk a szél sebességéről, mert ha az meghaladja a 3m/s-ot, pontatlan mérési eredményeket kapunk.
Lothar von Richthofen
Lothar-Siegfried Freiherr von Richthofen, arisztokrata családban született 1894. szeptember 27.-én, a sziléziai Breslauban. Öccse annak a Manfred von Richthofen bárónak, aki az első világháború legeredményesebb német vadászpilótája volt 80 légi-győzelemmel, és unokatestvére Wolfram von Richthofen tábornoknak. Ő maga az I. világháborús német ászok ranglistáján az 5. helyezést érte el, 40 lelőtt ellenséges géppel. Tovább »
Roland Garros pilóta: ( 1888.-1918. )
Roland Garros:
Reunionban, Saint-Denisben született, 1888. október 6.-án. Miután szemtanúja volt egy repülő bemutatónak, elhatározta, hogy ő is pilóta lesz. Repülő pályafutását 1909-ben kezdte, egy Santos-Dumont által gyártott “Demoiselle” monoplán (egyfedelű) repülőgépen. Tovább »
Orville és Wilbur Wright
A benzinmotor feltalálását követően, szinte azonnal kísérletek irányultak, annak repülőszerkezetekben való felhasználására. 1897-ben épített először benzinmotort repülőgépébe, az amerikai A. M. Herring. Ennek a szerkezetnek még nem sikerült levegőbe emelkednie. A sikerre még pár évet várni kellett… Tovább »