A repülés szerelmesei

Archive for the ‘Képes repülőgép-enciklopédia’ Category

szerda
máj 1,2019

Az első igazán nagy méretű repülőgépet a tervezésekor még Oroszországban élő, majd később az amerikai egyesült államokba emigrált Igor Szikorszky álmodta meg. (tovább…)

csütörtök
ápr 25,2019

Az Ilja Muromec (oroszul: Илья Муромец) a Russzkij Vityaz továbbfejlesztett változata, az oroszok és a világ első nagy, négy légcsavaros szállító és nehéz bombázó repülőgépe volt. Tervezője a később amerikába emigrált és helikoptereivel híressé vált Igor Sikorsky volt. (tovább…)

csütörtök
ápr 25,2019

Az amerikai Northrop repülőgépgyártó cég F–89 Scorpion elnevezést kapott típusa, egy első generációs sugárhajtású éjszakai elfogó vadászrepülőgép volt. (tovább…)

csütörtök
ápr 25,2019

A NORTHROP F-89 “SCORPION” SZOLGÁLATA:

Mindössze csak tizennyolc darab F-89A gépet építettek meg, amelyeket elsősorban a repülési próbákra és vizsgálatokra használtak. Ezeke a gépeket később átalakították az F-89B modifikációra, melynek új kormányrendszere lett. (tovább…)

csütörtök
ápr 25,2019

Az amerikai Northrop repülőgépgyártó cég F–89 Scorpion elnevezést kapott típusa, egy első generációs sugárhajtású éjszakai elfogó vadászrepülőgép volt. Bár a nyilazás nélküli szárnya behatárolta repülési teljesítményét, mégis az egyik első amerikai vadászgép volt, melyet már irányított levegő-levegő rakétákkal és az első, amely nukleáris töltetű levegő-levegő rakétával (a nem irányított AIR-2 Genievel) felszerelve is repülhetett. (tovább…)

hétfő
jún 27,2016

1937. márciusában a Dewoitine cég beolvadt az egyik gyártó vállalatba, az SNCAMba. Emiatt és más, a Légiflottában bekövetkezett további gyártási változtatások miatt, a D.520 tervezési munkálatai szüneteltek az 1937-es év döntő hányadában. Így 1938 elejéig csak néhány rajzoló dolgozott a prototípus vázlatain. (tovább…)

szerda
feb 24,2016

A francia tervezésű és építésű Dewoitine D.520 egy kiváló vadászrepülőgép volt, amely 1940 elején került rendszeresítésre, nem sokkal a második világháború kitörése után. (tovább…)

csütörtök
ápr 24,2014

AZ UT-2 FEJLESZTÉSE:

Az AIR-10 (később UT-2) jelzést kapott típus az 1930-as évek elején kiképző repülőgépnek lett tervezve a régebbi kétfedelű U–2 (Po–2) leváltására, annak gyorsabb és modernebb alternatívájaként. Az új, már korszerűbb egyfedelű repülőgép terveit a Jakovlev-tervezőirodában készítették el. (tovább…)

szombat
Már 29,2014

A német Dornier által tervezett Do-335 ígéretesnek induló pályafutását ugyanaz törte derékba, mint a többi kortárs német vadászgépét. Túl keveset gyártottak belőle és túl későn. (tovább…)

péntek
Már 7,2014

Már a II. világháború kitörését megelőzően is komolyan támogatta a német felső-vezetés az előre mutató repülőgép fejlesztéseket. A “csupaszárny” Horten gép, a gázturbina, a torló-sugárhajtómű és megannyi korszakalkotó találmány datálható erre az időszakra. Ennek köszönhette létrejöttét az írásunk témáját adó Dornier Do-335-ös is. (tovább…)