FEJLESZTÉSÉNEK TÖRTÉNETE:

A Szovjetunióban az 1940-es évek közepére a konstruktőrök és az állami hatalom is felismerte, hogy a légcsavaros repülőgépek elérték teljesítményük határait. A nyugati példát követve ők is a gázturbinák alkalmazásában látták a lehetséges kiutat a repülőgépek tervezésében. (tovább…)

A PZL P.8 FEJLESZTÉSÉNEK TÖRTÉNETE:

A PZL P.8 vadászrepülőgépet 1930–1931 fordulóján tervezte az a Zygmunt Puławski, aki már letette névjegyét a “sirályszárnyas” légi járművek fejlesztése terén. Mindössze két prototípusa készült el a PZL repülőgépgyárban, sorozatban nem gyártották. (tovább…)

A PZL-105 “FLAMING” FEJLESZTÉSE: (jelentése: flamingó)

A PZL-105 Flaming repülőgépet a már bevált és elterjedt PZL–104 Wilga erősebb, gazdaságosabb és nagyobb teherkapacitással rendelkező utódtípusának szánták. A repülőgép-vezetők oktatására, vitorlázógép vontatásra, ejtőernyősök ugratására, légi-mentésre és a mezőgazdasági feladatok ellátására is alkalmas alapváltozat mellett egy hidroplán-változat megalkotása is a kitűzött célok között szerepelt. A PZL cég az új repülőgépet elsősorban “Nyugaton”, az Egyesült Államokban és Kanadában kívánta értékesíteni. (tovább…)

PZL P.7 VADÁSZREPÜLŐGÉP TÖRTÉNETE:

A PZL P.7 vadászrepülőgépet a PZL P.6 prototípus továbbfejlesztésével Zygmunt Puławski tervezte a lengyel légierő megrendelésére, az 1930-as évek elején. (tovább…)

A PZL P.6 KÍSÉRLETI VADÁSZREPÜLŐGÉP TÖRTÉNETE:

A PZL P.6 a lengyelországi PZL repülőgépgyárban kifejlesztett csillagmotoros vadászrepülőgép. Sajnálatos módon, csak egy prototípus készült belőle. Az új légijárművet Zygmunt Puławski tervezte a lengyel légierő kifejezett megrendelésére 1930-ban. (tovább…)

PZL.44 “Wicher” (Szél) lengyel utasszállító repülőgép fejlesztése:

Az 1930-as évek végén a lengyel Közlekedési Minisztérium kérésének eleget téve a lengyel Állami Repülőgépgyár (ma: PZL) hozzákezdet egy közepes méretű és hatótávolságú, két motoros utasszállító repülőgép tervezéséhez. A leendő gépet kifejezetten a lengyel nemzeti légitársaságnak (LOT) szánták. (tovább…)

Újabb páratlan repüléstörténeti jelentőségű videót sikerült felkutatnunk, amit azonnal meg is osztunk Veletek!
(tovább…)

Most, hogy “ránk szakadt” az orosz katonai film archívum, jobbnál-jobb videókat tudunk bemutatni az olvasóinknak! Íme a szovjetek első szériában gyártott könnyű futárhelikopterének a Mil Mi-1-esnek a következő videója.
(tovább…)

A PZL repülőgépgyár TS-8 “Bies” (ördög) nevű típusa hazánkban talán kevésbé ismert, de Lengyelországban mostanság is megbecsült résztvevője a különböző légi-bemutatóknak. A lengyel légierőben az 1960-as években viszonylag nagy számban rendszeresített oktató- és kiképzőgép néhány példánya még napjainkban is üzem- illetve repülőképes állapotban van. (tovább…)

Hazánkban talán kevesen ismerik jelen írásunk főszereplőjét, a II. világháború utáni lengyel repülőgépipar első, már teljesen önálló fejlesztésű gépét, a TS-8 “Bies”-t. A típust a lengyel légierő alkalmazta gyakorló és kiképző feladatokra 1957-től az 1970-es évekig. (tovább…)