Aztán jött a valódi méretű KM-1 Ezt a járgányt a tervezőiroda Volga torkolatában lévő üzemében építették meg. De mivel a hely nem volt elég a hatalmas jármű számára darabokban készült majd egy szárazdokkban szerelték össze. Tovább »

A filmsorozat második részében átfogó képet kapunk a II. világháborúban használt orosz harci repülőgépekről. Tovább »

Már írtam egy ”szörnyről” ami a világ legnagyobb hidroplánja volt. Most pár hasonló ”rém” kerül sorra. A Hughes H-4 említése nem véletlen, hiszen egyetlen repülésén azon a párnahatáson repült, amire ezek a gépek eleve tervezve lettek. Ezzel le is lepleztem a témát.  Igen az Ekranoplánokról lesz szó. 

  Tovább »

A lengyel légierő és civil repülő egyesületek a PWS-26-ost rendszeresítették és használták oktató és összekötő feladatkörben a legnagyobb darabszámban a két világháború között. Tovább »

A PWS–26-ost nem sokkal a II. világháború kitörése előtt tervezték és építették a lengyel Podlasiei Repülőgépgyárban (PWS). A repülőgépet alapvetően felderítésre és a pilóta növendékek kiképzésére használták. Tovább »

A dokumentumfilm a Mil Mi-24-es harcihelikopter fejlesztését mutatja be. Ritka felvételeket láthatunk a napjainkban már csak múzeumokban látható, korai Mi-24A változatról is. Tovább »

Több terv megvizsgálása után végül az egytörzsű 8 hajtóműves repülőgép tervei látszódtak reálisnak. A gép építésének elkezdését megelőzte a világ első légkondicionált hangárjának megépítése. Tovább »

Az ígéretes Hughes H-4 “Hercules” repülő-csónak sorsát a II. világháború befejezése pecsételte meg. Tovább »

Ma a Hercules-ről fogok szólani. Hogy melyikről? Egy kis segítség.

Ha nagyobbnak látod, mint a C-130 Hercules szárnyát nem tévedsz! Olvasd el a cikket! 🙂

Tovább »

A Mil Mi-24-es helikopter számtalanszor bizonyította már képességeit valós harci körülmények között. A folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően még napjainkban is megállja helyét a nemzetközi piacon. Tovább »